Descrizione del Prodotto
Il sensore magnetico per cilindri IFM MK5101 è progettato per il rilevamento della posizione del pistone in cilindri con scanalatura a T. Grazie alla sua cella GMR, offre un’elevata sensibilità magnetica e una frequenza di commutazione elevata, garantendo prestazioni affidabili in applicazioni industriali.
Caratteristiche Principali
– Montaggio rapido e semplice grazie al meccanismo autobloccante.
– Alloggiamento in plastica resistente per una lunga durata.
– Indicazione chiara dello stato di commutazione tramite LED giallo.
– Alta frequenza di commutazione fino a 10 kHz.
Dati Tecnici
Design Elettrico
– Tipo di uscita: PNP, normalmente aperto.
– Tensione di esercizio: 10…30 V DC.
– Consumo di corrente: < 10 mA.
– Protezione contro inversione di polarità: sì.
Uscite
– Corrente di commutazione: 100 mA.
– Protezione da cortocircuito e sovraccarico: sì.
– Frequenza di commutazione: 10.000 Hz.
Campo di Rilevamento
– Sensibilità magnetica: 2,8 mT.
– Velocità di spostamento: > 10 m/s.
Precisione
– Isteresi: < 1,5 mm.
– Ripetibilità: < 0,2 mm.
Tempi di Reazione
– Tempo di ritardo all’accensione: < 30 ms.
Condizioni Ambientali
– Temperatura ambiente: -25…85 °C.
– Grado di protezione: IP65 / IP67.
Dati Meccanici
– Montaggio: a filo.
– Materiali dell’alloggiamento: poliammide (PA); morsetto di fissaggio in acciaio inossidabile.
– Dimensioni: 25 x 5 x 6,5 mm.
– Peso: 12 g.
Connessione Elettrica
– Cavo PUR da 0,3 m con connettore M8 a scatto.
Accessori Inclusi
– Gommino di posizionamento.
– Clip per cavo.
Applicazioni
Il sensore MK5101 è ideale per il monitoraggio della posizione del pistone in cilindri pneumatici con scanalatura a T, trovando impiego in vari settori industriali grazie alla sua affidabilità e facilità di installazione.
Recensioni
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