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SACELMEC 16T5840

COD: SAC16T5840
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SACELMEC 16T5840 รจ una cinghia dentata sincrona a passo metrico T5 ad anello chiuso, con lunghezza primitiva 840 mm e larghezza 16 mm.

Il SACELMEC 16T5840 garantisce trasmissione sincrona senza slittamento, ideale per applicazioni industriali che richiedono precisione e silenziositร  di funzionamento.

Caratteristiche SACELMEC 16T5840

  • Profilo trapezoidale T5 standard DIN 7721 con 168 denti per ingranamento preciso su pulegge
  • Disponibile in gomma neoprene con fibra di vetro o poliuretano con trefoli in acciaio
  • Trasmissione sincrona senza perdite, manutenzione zero, nessuna lubrificazione richiesta
  • Resistente ad alte temperature, oli e ambienti alimentari secondo la variante scelta

Ricambio originale per automazione industriale. Consulta la documentazione ufficiale SACELMEC per specifiche complete.

$17.00

Prezzo IVA inclusa: $20.74

4 disponibili

4 disponibili

Descrizioni

Cinghia dentata sincrona a passo metrico T5 ad anello chiuso (sinchronous belt), con una lunghezza primitiva totale di 840 mm e una larghezza di 16 mm. Questo modello รจ dotato di 168 denti con profilo trapezoidale standard DIN 7721.A seconda della mescola scelta dal produttore, viene fornita in due varianti principali: Gomma Neoprene (Nera): con anime di rinforzo in fibra di vetro, ottimale per flessibilitร  e resistenza alle alte temperature di esercizio. Poliuretano PU (Bianca/Trasparente): con trefoli interni in acciaio, ideale per ambienti che richiedono massima pulizia, resistenza agli oli o applicazioni nell’industria alimentare.

Caratteristiche Principali Profilo Dentato T5: Geometria del dente trapezoidale standard. Garantisce un ingranamento fluido e preciso sulle pulegge della stessa serie, minimizzando lo slittamento e il gioco meccanico. 
Trasmissione Sincrona Sforzo-Potenza: Ideale per trasmettere il moto in modo costante senza perdite di giri, ottima alternativa alle catene e agli ingranaggi tradizionali grazie alla silenziositร  di funzionamento. 
Manutenzione Zero: Non necessita di lubrificazione ed รจ altamente resistente all’allungamento strutturale grazie ai trefoli di rinforzo interni

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